Стив и его команда Rock Bottom Offroad обратились к Mickey Thompson Tires & Wheels. Они хотели специальную сборку для SEMA. Это был запрос в последнюю минуту. До мероприятия оставалось всего 36 дней, что было очень коротким уведомлением, учитывая, что они знали, что сохранят только кузов Dodge Power Wagon 1968 года и изменят все остальное на бывшем военном грузовике. И они справились.

Хардкорные внедорожники, они придумали новую раму и новый двигатель. Теперь под капотом работает 376-кубовый (2,7-литровый) наддувный силовой агрегат Hellcrate, выдающий умопомрачительные 809 лошадиных сил. Трансмиссия TRX снижает мощность. Раздаточная коробка Atlas и однотонные оси также в меню. Это звучит как двойная неприятность.

Массивные амортизаторы имеют ход 36 дюймов сзади и 32 дюйма спереди. Грузовик ездит на недавно разработанных 37-дюймовых шинах от Микки Томпсона. Они были фактически причиной всей сборки, потому что Микки Томпсон хотел представить их с помощью сногсшибательного грузовика.

Даже логотип Dodge был заменен. Они не смогли найти новый, который подходил бы, поэтому им пришлось сделать его в последний день перед отправкой грузовика на SEMA.

Для логотипа Микки Томпсона они пригласили художника, которого нашли в Instagram, чтобы он вручную его расписал. Однако они сохранили оригинальный грузовой кузов старого грузовика, в котором теперь находится держатель шин и две запасные шины, размером с те, на которых ездит грузовик. Индивидуальный выхлоп подчеркивает всю драматичность двигателя Hellcrate. Стив выполнил всю сварку и говорит, что не спешил, но должен был уложиться в сроки.

Салон следует принципу «меньше значит больше» с оттенками серого и черного, с использованием кожи и алькантары. Команда полностью переделала приборную панель, чтобы освободить место для цифровых датчиков. Они также изменили контроллеры и вентиляционные отверстия, встроили динамики в индивидуальную центральную консоль, которая идет до самой задней части, между капитанскими сиденьями сзади.

На асфальте он громкий и возвышается над любым другим транспортным средством. С педалью газа, которая едва касается, он легко пробирается через трафик Лос-Анджелеса.

Он упругий на поворотах, но выдает столько мощности, что это заставляет того, кто сидит за рулем, радоваться. Этот дроссель — кратчайший путь от хмурого взгляда до ухмылки от одного уха до другого. Они строят внедорожник , который тянет как спорткар.

Модернизированный Dodge продается примерно за 300 000 долларов после завершения.