Судя по тому, что придумал австралийский магазин, их клиент Люк, должно быть, очень рад, что принял такое решение! Без дальнейших церемоний, давайте посмотрим, как эта трансформация в стиле Брата разворачивалась от начала до конца. Во-первых, Том и его команда начали с переделки подрамника CX500, чтобы улучшить геометрию его задней части.

Затем между модифицированными лампами был помещен незаметный лоток для электроники, который в конечном итоге был увенчан потрясающим сиденьем. Бордовая кожаная обивка предоставлена ​​Timeless Auto Trim, и нам особенно понравился узор, используемый для строчки. Незаметная пара двухфункциональных светодиодных фонарей по бокам седла, а в самой задней части петлевого подрамника находится простой кронштейн номерного знака.

Все это оборудование поддерживается современными амортизаторами Gazi с крошечным крылом, установленным на маятнике, защищающим дорожный мусор от воздушных фильтров. Задние части вторичного рынка завершают модификации в этой области. На севере PBM опустила вилки, чтобы придать CX500 более жесткую опору, впоследствии установив новый верхний зажим, пристегивающиеся рули и 5,75-дюймовую светодиодную фару.

Кроме того, кабина оснащена минималистичным распределительным устройством, а также небольшим спидометром Daytona, рычагами управления Adelin и подвешенными зеркалами заднего вида. Австралийцы добавили незаметные светодиодные поворотники с каждой стороны фары, а затем подрезали переднее крыло, чтобы уменьшить визуальную массу. Чтобы силуэт донора оставался как можно более чистым, его топливный бак был заменен на заливную горловину, установленную заподлицо.

Врачи Тома Гилроя по моддингу велосипедов также отправились в город в отдел трансмиссии, заменив стандартные карбюраторы свежими TM34 от Mikuni и дополнив их набором фильтров ДНК. Выхлопные газы направляются через трубы ручной работы из нержавеющей стали, выполненные по схеме «два в два», с двойными глушителями «мегафон» на концах.

Ingitech поставила CDI премиум-классамодуль зажигания, а также совершенно новый регулятор/выпрямитель от Rick's Electrics. Эта классическая Хонда в стиле сопляка также оснащена батареей Antigravity, от которой течет ток через юношескую проводку, и блоком управления Black Box из собственного каталога послепродажного обслуживания Purpose Built Moto. Что касается покраски, ребята выбрали глянцевую черную основу и серебряные детали бака, наконец завершив эту сборку в начале 2020 года.